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鋁型材生產(chǎn)的原料供應(yīng)鏈已出現(xiàn)裂縫
中國的冬季取暖季已經(jīng)到來,鋁型材市場仍然難以搞清這對中國鋁產(chǎn)量的影響。
這個(gè)問題在上周阿曼舉行的ARABAL會(huì)議上被一再提起,但卻沒有得到公認(rèn)的答案。
政府要改善北京周邊的空氣質(zhì)量,當(dāng)然會(huì)為此關(guān)閉一些產(chǎn)能。但此前已經(jīng)有一些“非法”產(chǎn)能被關(guān)停,而未受影響的國內(nèi)產(chǎn)能也許會(huì)加大產(chǎn)量,把這些抵消因素考慮進(jìn)來,就會(huì)讓精確計(jì)算變得極其困難。
倫敦金屬交易所(LME)三個(gè)月期鋁目前在每噸2,120美元左右交投,距離本月稍早創(chuàng)下的五年高點(diǎn)2,215尚有一些距離。
這暗示市場對于即將到來的減產(chǎn)采取一種略微放松的態(tài)度,特別是考慮到上海期貨交易所庫存迅速上升的情況。
不過,現(xiàn)在的注意力正在轉(zhuǎn)向冬季行業(yè)產(chǎn)能削減對鋁型材生產(chǎn)過程中關(guān)鍵原材料的沖擊,特別是氧化鋁和碳陽極。
二者價(jià)格近期均跳漲,也都在上周阿曼的討論中成為熱門話題,無論是在臺(tái)上還是臺(tái)下。
對于鋁煉廠來說,炭素陽極已經(jīng)是一枚定時(shí)炸彈,但他們對此幾乎無能為力。
相比之下,氧化鋁價(jià)格波動(dòng)帶來的破壞性沖擊,某種程度上可說是定價(jià)方式整體改變后的自討苦吃。
自然對沖不復(fù)存在
倫敦鋁價(jià)今年迄今已大漲近25%。
氧化鋁跳漲近50%,達(dá)到每噸約465美元。氧化鋁是冶煉所用的主要金屬原料。
氧化鋁也對中國霧霾嚴(yán)重地區(qū)大量關(guān)停產(chǎn)能的前景作出反應(yīng)。
考慮到供應(yīng)鏈中的金屬鏈,沒有人說得清在冬季取暖季這幾個(gè)月氧化鋁產(chǎn)量會(huì)減少多少。與此同時(shí),氧化鋁需求也是冶煉廠運(yùn)營率的一個(gè)函數(shù),在兩個(gè)“已知的未知因素”之間嵌入氧化鋁價(jià)格。
直到最近,氧化鋁價(jià)格波動(dòng)在鋁冶煉商看來才是一個(gè)重要問題,即便它與電都是煉廠的最主要成本之一。
這是因?yàn)?,多?shù)煉廠的氧化鋁供應(yīng)合約都把價(jià)格與原鋁型材價(jià)格掛鉤,至少中國以外的其他國家是這樣。
就像巴林鋁業(yè)副首席執(zhí)行官Ali Al-Baqali在ARABAL所說的,這是一個(gè)自然對沖。
而如今這個(gè)自然對沖已不復(fù)存在。
在美國鋁業(yè)(Alcoa)(AA.N)的帶頭之下,過去五年煉鋁業(yè)已差不多取消了氧化鋁與鋁定價(jià)之間的掛鉤關(guān)系。
根據(jù)美國鋁業(yè)的第三季財(cái)報(bào),現(xiàn)在它的第三方氧化鋁銷售大約有85%是以某種氧化鋁價(jià)格指數(shù)定價(jià)。
其他多數(shù)鋁產(chǎn)商同樣如此。就這樣,全球煉鋁業(yè)已經(jīng)失去最重要生產(chǎn)成本之一的控制權(quán)。
理論上,鋁產(chǎn)商可以利用芝商所(CME)新推出的氧化鋁期貨合約來對沖曝險(xiǎn)。
但實(shí)際上,這些合約的流動(dòng)性太差,無法進(jìn)行躉售對沖。其中一個(gè)合約是根本毫無交易,另一個(gè)與普氏澳洲氧化鋁價(jià)格指數(shù)掛鉤的合約,從去年推出以來累計(jì)成交量只有54.1萬噸。
倫敦金屬交易所(LME)致力于研究可能推出氧化鋁合約,但LME將面臨的問題是,鋁行業(yè)本身尚未確定出一個(gè)指標(biāo)價(jià)格。
煉鋁商通常以三種不同價(jià)格指數(shù)的比例組合,來制定購買氧化鋁合約,這種作法讓簡易對沖變得十分困難。
碳陽極系定時(shí)炸彈
沒有氧化鋁就沒法生產(chǎn)鋁,而沒有碳陽極亦沒法生產(chǎn)鋁。
根據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)Harbor Aluminum Intelligence資深顧問Robert Dickie,“沒有可行的替代碳陽極的材料”。碳陽極是從石油焦和液體瀝青中生產(chǎn)出來的。
鋁供應(yīng)鏈上的這一環(huán)節(jié),也因中國冬季環(huán)保減產(chǎn)而亂作一團(tuán)。
但該環(huán)節(jié)穩(wěn)步收緊已有幾年,分析師早在2015年就曾警告稱可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張情況。
中國是全球主要炭陽極生產(chǎn)國之一,但即便在今年季節(jié)性減產(chǎn)前,中國也一直都把越來越多的產(chǎn)量用于滿足國內(nèi)需求,并減少出口。
除中國以外的全球其他地區(qū)一直都在越來越迫切地尋求替代供應(yīng)。
“沒有足夠的焦炭,”Ritchie說。
由于石油焦在煉油企業(yè)的營收中僅占很小一部分,而且大多數(shù)這樣的焦炭并非生產(chǎn)碳陽極的合適材料,因此供應(yīng)面很快作出反應(yīng)的可能性不大。
市場再平衡將不得不由需求面來拉動(dòng)。
Jacobs Consultancy的Yasmin Brown表示,這當(dāng)中的意涵是,煉廠必須將低硫陽極焦(anode coke)與其他形式的燃料焦碳“混合、混合再混合”。
不幸的是,大會(huì)上原材料小組的講者中,沒有人可以提出這是實(shí)際發(fā)生情況的證據(jù)。
有太多的采購及研究部門仍以各自為政的方式運(yùn)行。
原材料緊縮
市場都盯著中國鋁生產(chǎn)情況,而那些在煉制過程中同樣不穩(wěn)定的因素往往被忽略。
中國冬季減產(chǎn),已經(jīng)讓氧化鋁及碳陽極等行業(yè)的基本定價(jià)和供應(yīng)緊俏問題曝光。
這兩者都是目前無法對沖成本的核心原材料,這對于鋁定價(jià)而言具有相當(dāng)多重的意義,讓一個(gè)已經(jīng)存在多維問題的謎團(tuán)更形錯(cuò)綜復(fù)雜。
而這對于鋁型材原材料價(jià)格的影響可能絕不止傳導(dǎo)過去那么簡單。
所有人都在關(guān)注未來幾個(gè)月強(qiáng)制關(guān)廠期間中國和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商的境況之際,全球其他地方煉廠產(chǎn)能重啟的揣測逐漸升溫。
不過目前從上周大會(huì)的氛圍來看,打算重啟的業(yè)者可能難以取得足夠的碳陽極來活化其生產(chǎn)線。
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