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工業(yè)鋁型材將在市場刺激下高速發(fā)展
艾普斯 丨 2016.12.20 丨 2314
我國工業(yè)鋁型材市場發(fā)展還遠遠落后于建筑鋁型材,也落后于國際先進水平;據(jù)國外發(fā)達國家統(tǒng)計,鋁型材的前三大用戶產(chǎn)業(yè)是交通運輸業(yè)、建筑行業(yè)、包裝行業(yè),分別占旅行才消費的36%、22%和21%,尤其是交通運輸業(yè)為了減輕交通運輸工具的重量,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)高速化、輕量化和現(xiàn)代化,滿足現(xiàn)代交通運輸工具高速、安全、節(jié)能、環(huán)保的車輛、船舶和集裝箱的需要,導致鋁型材在交通運輸業(yè)中的應用比例具有逐年擴大之趨勢;交通運輸業(yè)主要用工業(yè)鋁型材,但目前我國工業(yè)鋁型材行業(yè)的發(fā)展還不能滿足交通運輸及其他國民經(jīng)濟部門發(fā)展的需求,這必然蘊藏著一個非常有潛力的巨大市場。
據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的相關消息,到2020年,我國將修建18000km高速鐵路和8000km地下鐵道或輕軌線,以及普通鐵路的動車組化(大于200kg/h)和運煤、礦石和化學藥品等貨車車輛的鋁化等,每年共需大中型精密特種工業(yè)鋁型材幾十萬噸。
另外,由于世界制造業(yè)轉向中國,大大促進了我國飛機、交通運輸、汽車、集裝箱、機械制造、電子電器、石油化工、能源等工業(yè)部門的發(fā)展和出口量的逐年增加,工業(yè)鋁型材的消耗量會快速增長;如三個大型飛機項目的啟動及大型船艦的制造等大型工程的實施,需要大量的高質量高精密的鋁合金型材、管材和棒材;預計在近20年內我國大中型特種工業(yè)鋁型材將以年均18%的速度增長,因此發(fā)展空間很大。
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據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的相關消息,到2020年,我國將修建18000km高速鐵路和8000km地下鐵道或輕軌線,以及普通鐵路的動車組化(大于200kg/h)和運煤、礦石和化學藥品等貨車車輛的鋁化等,每年共需大中型精密特種工業(yè)鋁型材幾十萬噸。
另外,由于世界制造業(yè)轉向中國,大大促進了我國飛機、交通運輸、汽車、集裝箱、機械制造、電子電器、石油化工、能源等工業(yè)部門的發(fā)展和出口量的逐年增加,工業(yè)鋁型材的消耗量會快速增長;如三個大型飛機項目的啟動及大型船艦的制造等大型工程的實施,需要大量的高質量高精密的鋁合金型材、管材和棒材;預計在近20年內我國大中型特種工業(yè)鋁型材將以年均18%的速度增長,因此發(fā)展空間很大。
2016年各行業(yè)對鋁合金擠壓型材的需求量參照表:
產(chǎn)品名稱
|
外接圓直徑/mm
|
使用部門
|
年需求量/t
|
鐵路列車鋁型材
|
200-640
|
鐵路部門
|
50000
|
地鐵和輕軌列車及高速列車鋁型材
|
200-640
|
地鐵和城建部門
|
80000
|
飛機及軍工鋁型材
|
180-600
|
軍工部門
|
40000
|
汽車鋁型材
|
160-450
|
汽車制造
|
30000
|
冷藏車廂和冷凍板
|
180-350
|
汽車制造
|
15000
|
專用車輛型材
|
160-400
|
汽車制造
|
15000
|
船舶用鋁型材
|
150-500
|
船舶制造業(yè)
|
20000
|
集裝箱型材
|
150-400
|
集裝箱制造業(yè)
|
70000
|
硫化機架和礦井設備
|
150-350
|
礦山機械
|
20000
|
空調散熱器鋁型材
|
180-500
|
電器行業(yè)
|
30000
|
機架、框架、連桿、滑板等
|
Φ200-400
|
機械行業(yè)
|
10000
|
路燈桿、旗桿、電線桿
|
200-400
|
機械行業(yè)
|
10000
|
動力能源(太陽能、風能等新能源)
|
240-320
|
動力能源
|
60000
|
機電制造(含電機外殼等)
|
180-330
|
電機制造
|
20000
|
管母線及電力配件
|
Φ200-400(Φ500)
|
電力工業(yè)
|
30000
|
其他(含棒材)
|
Φ80-500
|
各工業(yè)部門
|
80000
|
合計
|
|
|
580000
|